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Das kanadische Unternehmen Velomtek hat mit dem VX2 ein neues Velomobil auf den Markt gebracht. Wegen des hohen Eigengewichts und der vergleichsweise schlechten Aerodynamik ist es sicherlich nicht als Sportgerät gedacht. Mit seinem emissionsfreien Antrieb, dem geringen Wendekreis von unter 3m und einem abschließbaren Kofferraum soll es vor allem ein Autoersatz für die Stadt sein, ähnlich dem Podbike. Bleibt abzuwarten, ob dieses Modell jemals den Weg über den großen Teich zu uns herüber finden wird.
Herstellerangaben:
– Load cap.: 100 kg (driver & luggage)
– Driver size: 162 – 183 cm
– Tare weight: 45-50 kg
– Cargo volume: 100-120 L
– lockable luggage compartment
– Tires: ISO 406 (20”) front and rear with puncture protection
– Structure: Aluminum welded frame
– Fairing: Composite (glass fiber and resin)
– Brakes: Disc with hydraulic caliper on 3 wheels
– Seat: Aluminium and fabric, adjustable air seat cushion
– Propulsion: 1 – 3 wheels, 8 speeds shifter, AWD possible
– Motor assist: Gearmotor, nominal power 250 or 500W upon settings
– Crankset: 165 mm long
– Lights kit: DEL, front spot, brake and tail lights, flashers, horn, 2 USB ports
– Battery: Lithium 52V 14Ah, range 100-150 km (medium intensity pedaling)
– Turning radius: 2.8 m
– Suspension: Elastomere on front, pneumatic on rear (with the tires)
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